Nhóm biên tập viên mtcauto chia sẻ với độc giả về những tác hại của ánh nắng mặt trời trong ngày nắng nóng và cách xử lý để bảo vệ chiếc xe của gia đình bạn.
Hệ thống nước làm mát, hệ thống điều hòa, lốp xe hay ắc quy là những bộ phận trên xe dễ bị ảnh hưởng nhất vào mùa hè, khi trời nắng nóng.
Dưới tác dụng gay gắt của ánh nắng mặt trời , nhiệt độ không khí tăng cao sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến một số bộ phận trên xe ô tô,nhất là hệ thống làm mát, điều hòa nhiệt độ. Ngoài ra, nắng nóng còn tác động trực tiếp đến áp suất của lốp xe và khoang lái.
Do nhiệt độ cao, hệ thống làm mát sẽ phải làm việc nhiều hơn khiến nước làm mát hao hụt nhanh. Hơn nữa, hệ thống làm mát là một trong những bộ phận quan trọng giúp giải nhiệt, giải phóng nhiệt độ động cơ.
Vì vậy, Việc đầu tiên cần lưu ý là phải thường xuyên kiểm tra nước làm mát, két nước, đường ống dẫn nước, các chi tiết làm bằng cao su, nếu phát hiện tình trạng rạn, nứt thì cần khắc phục hoặc thay thế. Ngoài ra, cũng phải chú ý đến dầu máy, dầu hộp số.
Trời nóng sẽ làm nhiệt độ trong ca-bin tăng cao, có thể lên tới 60 độ . Do đó nhu cầu sử dụng hệ thống điều hòa cũng tăng theo. Trước khi vào mùa nóng, Bạn nên đưa xe đi kiểm tra hệ thống làm lạnh, vệ sinh bề mặt ngoài của két nước và dàn nóng. Kiểm tra lượng ga điều hòa đủ hay thiếu và tình trạng hoạt động của dàn nóng.
Trường hợp điều hòa hoạt động bình thường (không bị hao ga, mất lạnh), vào mùa hè nên vệ sinh kỹ dàn nóng. Dàn nóng sạch sẽ giúp độ lạnh sâu hơn.
Khi đỗ lâu dưới nắng cần mở hết cửa, nổ máy một thời gian để hơi nóng phả ra ngoài, giúp xe làm mát nhanh hơn. Dán kính chống nóng cũng là giải pháp để quá trình trao đổi nhiệt hiệu quả.
Đặc biệt cũng cần kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế lọc gió điều hòa. Theo tiêu chuẩn một số hãng xe, lọc gió điều hòa thay mới sau mỗi 15.000 km, kiểm tra vệ sinh sau mỗi 5.000 km.
Lốp xe là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường nên cũng cần phải chăm sóc. Thường xuyên kiểm tra bề mặt lốp, áp suất lốp. Lưu ý, kiểm tra áp suất lốp nên thực hiện lúc lốp nguội hoặc theo sách hướng dẫn sử dụng. Đảo lốp sau mỗi 10.000 km theo tiêu chuẩn của hãng. Theo kinh nghiệm, nên để lốp non hơn tiêu chuẩn khoảng 0,1 kg. Ví dụ lốp xe Camry tiêu chuẩn là 2,2 kg/cm3 thì nên để áp suất lốp ở mức 2,1 kg/cm3.
Do ánh nắng mặt trời có chứa tia tử ngoại cũng sẽ gây hại cho nước sơn của xe. Ngoại thất của xe cũng bị ảnh hưởng bởi ánh nắng mặt trời. Hơn nữa, bụi bẩn lẫn ở trong không khí, muối, mưa axit. Để bảo vệ cho nước sơn, xe cũng phải thường xuyên rửa sạch, hạn chế đỗ xe ngoài nắng và không trùm kín xe.
Nhiệt độ tăng cao làm tăng tốc độ phản ứng hóa học bên trong ắc-quy, dẫn đến bị quá tải và làm giảm tuổi thọ. Ngoài ra, nhiệt độ nắng nóng còn làm bay hơi chất lỏng bên trong ắc quy. Để cho ắc quy hoạt động hiệu quả và bền, nên kiểm tra hệ thống điện. Nếu ắc quy là loại nước, cần thường xuyên kiểm tra đặc biệt là trong thời gian nắng nóng kéo dài và châm thêm nước nếu cần thiết. Giữ vệ sinh và giữ các đầu cực sạch.
Điều quan trọng là sử dụng phim dán cách nhiệt để chống nóng cho xe.
